Bora lá falar uma beca de massa suspensa e massa não suspensa?!
Massa suspensa - conjunto que é sustentado pelo conjunto de suspensão.
Massa não suspensa - conjunto que fica em contacto com o solo e a suspensão.
A grosso modo, a massa suspensa é o chassi, motor, periféricos e acessórios; a massa não suspensão são as rodas, pneus, casquilhos, rolamentos, cremalheira, corrente, braço oscilante, bainha ou jarra e maxilas.
Dica
Se querem retirar peso ao conjunto, melhorar o desempenho, agilidade e reacção da mota, comecem por aqui, pela massa não suspensa.
E a suspensão e o amortecedor?!
Podemos dizer que o conjunto de suspensão é 50/50, uma vez que o conjunto sustenta o peso da massa suspensa e é empurrado pela massa não suspensa.
Olá suspensão upside-down... As jarras (peça com maior peso) são fixas na massa suspensa e as bainhas trabalham com a massa não suspensa.
Não vou-me aprofundar muito, mas em breve trarei detalhes... 😉🔩🔧🛠
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